Las cifras presentadas en este reporte fueron preparadas de acuerdo con las Normas Internacionales de Información Financiera (International Financial Reporting Standards, o “IFRS”), y están expresadas en millones de pesos nominales (MXN) a menos que se especifique lo contrario.
- Los ingresos consolidados totalizaron Ps. 3,279 millones en el trimestre, un crecimiento de 6.8% con respecto al 2T19.
- El EBITDA1 consolidado totalizó Ps. 748 millones, un crecimiento 15.9% con respecto al mismo trimestre de 2019.
- El margen EBITDA se ubicó en 22.8%, expandiéndose 180 puntos base, comparado con el 2T19.
- La proporción de costos totales a ingresos fue de 70.3% en el trimestre, una eficiencia de 210 puntos base comparado con el mismo período de 2019.
- Los gastos generales se redujeron 3.1%, derivado de iniciativas internas de ahorro por la contingencia sanitaria.
- La utilidad operativa creció 54.6% para totalizar Ps. 416 millones.
- El flujo neto de efectivo de actividades de operación totalizó Ps. 593 millones, un crecimiento de 27.8%, comparado con el 2T19.
- La utilidad neta totalizó Ps. 151 millones, un crecimiento de 112.5%, comparado con el 2T19.
- El CapEx en el trimestre ascendió a Ps.62millones.
- La deuda neta alcanzó Ps. 4,7922 millones al cierre del 2T20, una reducción de 6.7% con respecto al 2T19, mientras que la razón de deuda neta/EBITDA se ubicó en 1.80x3, comparado con 2.19x al cierre del 2T19.
- La flota promedio en el 2T20 fue de 8,206 unidades motrices4, esto representa un crecimiento de 1.5% comparado con el 2T19.
- Los kilómetros recorridos totalizaron 114.2 millones de kilómetros en 2T20, un decremento de 18.6% comparado con el mismo período de 2019.
- El 02 de junio TRAXIÓN dio a conocer su primer reporte integrado, con información financiera y no financiera de 2019. Para consultar el reporte, favor de seguir la siguiente liga: https://traxion.global/wp-content/uploads/2020/06/TRAXION_integrado_2019_esp.pdf
- TRAXIÓN se encuentra en un proceso de emisión de deuda en los mercados financieros locales y, de encontrar condiciones favorables, espera llevar a cabo la transacción durante el tercer trimestre de 2020.
1 EBITDA se calcula como utilidad de operación, más depreciación y amortización.
2 La deuda neta incluye el efectivo, los equivalentes de efectivo y las inversiones en acciones.
3 Para efectos del cálculo de razones de apalancamiento se suma el efecto de los instrumentos financieros derivados.
4 Incluye 618 unidades de última milla que integran la flota de Redpack conformada por 65 camiones, 355 camiones ligeros, 39 autos y 159 motocicletas.
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